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手动海底阀产品说明及功能特点

2017-11-7 14:33:15 点击:

                                                  手动海底阀

手动海底阀又名内置式安全止流底阀、紧急切断阀,是一种安装在液体危险货物罐式车辆金属常压罐体装卸口

的安全阀门。该阀紧靠罐体根部,不兼作它用,在非装卸时处于闭合状态。海底阀主要由壳体、密封机构、传

动机构、罐体连接法兰、出口法兰五部分组成。密封机构伸入罐体内部,利用不锈钢弹簧力进行轴向自密封,

使海底阀处于常闭状态,通过传动机构进行开启、关闭操作。壳体根部设置断裂槽,能够有效吸收车辆受撞击

破坏管道所传递的能量,从断裂槽处阀体断裂,使罐体与管道分离,从而保证密封机构的完好,避免物料泄露,

大大提高运输的安全性,为国际国内众多石油公司、化工液体危险品运输等企业采用。安装于加油车罐体底部,

可进行下装加油,该阀内部压力较小,流量大,阀体法兰边有切断槽,在油罐发生意外时,由于断槽处于无法

承载过大冲力,车体管路与罐体会自动断开,而自动对中柱塞和耐用弹簧会依旧保持密封,罐内介质不会泄漏,

从而保证油罐安全。当无气源或其他原因无法打开时,可折开气缸活塞罗杆,手动开启。

手动海底阀工作原理:手动海底阀安装于油罐车的底部法兰连接,密封机构伸入罐体内部.利用不锈钢弹簧压力

进行轴向自密封,使海底阀处于常闭状态,通过传动机构进行启闭操作。外壳设有切断槽,能够有效吸收车辆受到

撞击破坏管道传递的能量,从切断槽处阀体断裂,使罐体与管道分离,从而保证密封机构的完好,避免油品泄

露,提高运输的安全性。

手动海底阀功能和特点:

1、槽车油罐充装时,油气回收阀开启,上升的液面将油气向上推,通过一系列的油气回收系统,回到库区油罐。

2、槽车卸油时,回收阀允许回收的气体进入槽车油罐。在没有油气回收设施的系统中,允许空气进入槽车油罐。

3、高密封性,确保了槽车运输的安全。

4、合理的阀体设计,确保油气回收的高效率。

手动海底阀适用范围:石油天然气、车船机械制造、航空航天、冶金化工、交通、电力、集中供热、真空、

制冷、油、气、水,酸等。

产品材质就参数:

 公称口径:

 DN803“)、DN100或(4”)

 工作压力

 0.6MPa

 最大流量

 250/min

 主体材质

 铝合金、不锈钢

 轴材料

 不锈钢

 密封材料

 丁氰橡胶

 弹簧

 不锈钢

 开启方式

 手动(Q

 温度范围:

 -20+70

 适用介质:

 水、汽油、柴油或者轻质燃油

手动海底阀性能特点:

1.采用铝合金低压铸构造,阳极氧化处理。                       

2.减少流体线路设计提高流量

3.采用固定塞结构与其它结构比较简单实用

4.切断槽在紧急情况下自动断开,防止泄露.

5.容易安装在比较紧凑的位置

6.操作均采用手动控制器来控制启闭

7.用于多仓位油罐车,可进行不同油品仓位的单独装卸

8.符合EN13083要求

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